Кузов автомобиля подвержен воздействию внешних факторов, поэтому на поверхности со временем появляются царапины, сколы. Самый опасный враг – это ржавчина. Коррозия буквально съедает автомобиль, поэтому своевременная покраска этот процесс останавливает и возвращает кузову свежий вид.

Выполнение окрашивания – трудоемкая работа. На продвинутых СТО устанавливают малярные боксы, где производится:

  • Очистка поверхности от грязи, остатков масла, топлива;
  • Непосредственное окрашивание;
  • Сушка краски в чистой среде и при правильной температуре.

На https://spk-group.kz/clauses/malyarnaya-kamera-dlya-pokraski-gruzovykh-i-legkov можно оставить заявку на закупку малярного бокса в соответствии с потребностями и техническими особенностями.

Подготовительные манипуляции перед окрашиванием

Специалист осматривает кузов на предмет повреждений, и определяет ход действий. Вначале автомобиль моют и при хорошем освещении просматривают каждый сантиметр. На поверхности могут быть небольшие вмятины, очаги ржавчины. Для этого прибегают к выравниванию, шлифовке отдельных участков.

После производится грунтовка всей поверхности для лучшего сцепления нового лакокрасочного покрытия.

Если повреждение отдельной части кузова получено в результате ДТП или сильного столкновения, автослесари рекомендуют полностью заменить данную деталь. После чего покрасить ее в тон транспортного средства.

Шлифовка – неотъемлемый процесс перед окрашиванием. Шлифмашинка позволяет удалить облупившуюся краску и избавиться от ржавого налета. Слой коррозии убирают до появления металла, после поверхность очищается от мелких частиц и обезжиривается. На дверях, капоте, крыльях машины очаги ржавчины могут достигать крупных размеров, поэтому мастера прибегают к процедуре герметизации, шпаклевке щелей. Все зависит от состояния машина, в частности ее кузова, поэтому специалист проводит тщательную диагностику.

Соблюдение технологий окрашивания и место

Чтобы достичь желаемого результата: равномерно прокрашенной поверхности, без сторонних вкраплений, необходимо воссоздать соответствующие условия. В гараже или другом помещении должно быть чисто, хорошая вентиляция. В малярных камерах созданы такие условия, поэтому покраска и сушка выполняются на высшем уровне.

Важно соблюдать последовательность в покраске кузова, которые описаны выше. Если красить планируют лишь отдельный элемент, остальной кузов подвергают матированию.