Когда смотришь на успех человека, порой кажется, что его путь был легок и безоблачен. Однако за каждым великим достижением стоит история упорства, преодоления трудностей и неутомимой веры в свои силы. История Нурлана Газизова - именно такой рассказ, который вдохновляет на преодоление преград и стремление к лучшему.
С самого раннего возраста Нурлан Газизов был наполнен желанием не просто выживать, а жить настоящей жизнью, не завися от обстоятельств. Всего в 14 лет он начал свой карьерный путь, мотивированный нехваткой денег. Нурлан решительно шагал вперед, не предвидя, что эти первые нелегкие шаги приведут его к значительным достижениям.
Вспоминая свои первые предпринимательские шаги, Нурлан описывает, как будучи подростком, помогал своему двоюродному брату в его торговом бизнесе. Задачи были разнообразны - от встречи товаров из разных уголков мира до их реализации на рынке. Этот опыт стал первым уроком в бизнесе для Нурлана и вдохновил его на дальнейшие свершения.
«Помню, как тогда, еще будучи подростком, я помогал двоюродному брату, который занимался торговлей коврами, велосипедами и детскими колясками. После учебы в школе, я бежал к нему и помогал, а по выходным и вовсе отрабатывал полный рабочий день. Работа с братом была очень интересная для меня, так как там я начал заниматься бизнесом впервые. Брат ездил в Турцию, ОАЭ и Китай, закупал товары, а я встречал их в Казахстане, растаможивал и доставлял на рынок для дальнейшей торговли. Там же я накопил денег и тоже стал заказывать товары из Китая и торговать рядом с моим братом», - вспоминает Газизов.
Благодаря поддержке брата, Нурлан смог освоить все азы торгового бизнеса. Со временем молодой человек научился не только замещать брата по работе, но и наработал навыки управления персоналом, а также поставками и продажи товара. Помимо этого, юный парнишка научился разбираться в бухгалтерии.
В 2002 году молодой человек поступил в финансово-экономический факультет Алматинского государственного университета имени Абая (ныне КазНПУ имени Абая).
Однако жизнь не всегда следует заранее запланированному пути. Переломные моменты приходят неожиданно, иногда разрушая все планы. Летом 2003 года автокатастрофа стала таким моментом для Нурлана.
«В тот год перед экзаменами после завершения первого курса в университете, в моей жизни случилось несчастье. Мы с моим двоюродным братом попали в автокатастрофу, в которой я потерял сознание и очнулся в больнице на следующий день. После выписки из больницы, где я перенес операцию я узнал, что в ДТП погиб мой брат. После этого, я потерял интерес к учебе, к бизнесу и вообще ко своему будущему. Некоторое время я был в моральной депрессии, преодолеть которые мне помогли моя будущая супруга и наши общие друзья», - рассказывает Нурлан Газизов.
Потеряв брата и пережив депрессию, молодой человек вновь взял курс на жизнь благодаря поддержке супруги и друзей. И спустя время вышел на работу. Тогда его ждала первая серьезная должность - помощник по логистике в ТОО «Азия Сахар», где Газизов успел поработать логистом в нескольких брокерских компаниях, в ТОО «РИТЦ» (застройщик самого крупного казино в Центральной Азии «РИТЦ Палас», заместителем руководителя по логистике в АО «Азия Сахар», руководителем по логистике в ТОО «Мынарал Цемент Инвест».
В 2003 году Нурлан вступил на путь, который кардинально изменил его жизнь. В ТОО «Азия Сахар» он стал мастером не только таможенных процедур, но и железнодорожных перевозок, отвечая за логистику сахарного сырца из разных уголков мира. От закупки товара в Бразилии и Кубе до доставки в порты Прибалтики и России, а затем до заводов в глубине Казахстана - каждый этап был для него не просто работой, а увлекательным путешествием через моря и континенты.
Это время стало переломным для Нурлана, и логистика превратилась для него в настоящую страсть. Ведь не было учебников или курсов, которые могли бы научить его тому, что он узнал на практике. Его образование не ограничивалось университетской аудиторией; оно раскрывалось в мире живого опыта, где каждый день приносил новые уроки и вызовы.
Но жизнь Нурлана была не только о работе и логистике. В 2005 году он решил расширить свой арсенал знаний, поступив на юридический факультет. Параллельно с учебой он строил семью и воспитывал своего первенца, что делало его дни еще более насыщенными.
«Я поступил, пошел обучаться дальше, поскольку понимал всю необходимость знания законов для оформления импорта и экспорта товаров. А уже в 2006 году я стал начальником отдела логистики, а в 2007 году меня пригласили в новую компанию ТОО «Мынарал Цемент Инвест». Генеральным подрядчиком по строи тельству завода стала одна из крупнейших компаний Китая в этой области. Моя работа заключалась в тесном сотрудничестве с ними, в частности обеспечение всех разрешительных документов для работников из КНР, поиск казахстанских субподрядчиков с необходимыми лицензиями по строительству завода и железной дороги от завода до ближайшей станции, а также импорт оборудования и всего завода», - поделился Нурлан Газизов.
Однако судьба имела для него еще большие планы. Приглашение в ТОО «ТенизСервис», дочернюю организацию «КазМунайГаз», открыло перед Нурланом новые горизонты. В морской логистике он нашел новое призвание и возможность проявить себя на мировой арене.
Здесь, в ТОО «ТенизСервис», началась его настоящая эпопея. Изучение документации, решение проблем с доставкой, управление контрактами - каждый день был испытанием и новым вызовом. Но благодаря своему упорству и профессионализму, Нурлан справлялся со всем, что ставила перед ним жизнь.
«За 6 лет работы в ТОО «ТенизСервис» я курировал все контракты с нашими клиентами: Аджип ККО, СМОС, Н-Оперейтинг Компани и другие. Наша задача состояла в полном обеспечении судов снабжения наших клиентов топливом, питьевой и технической водой, продуктами питания, поставка оборудования и техники. За время работы в «ТенизСервис» я познакомился со многими людьми из разных стран, специалистами по логистике, морских нефтяных проектов и другими профессионалами в своей области. Все эти люди сыграли значительную роль в моей карьере. Некоторые из них стали мне близкими друзьями и являются ими по сей день», - вспоминает Нурлан.
В 2011 году открылся для него новый мир - мир современных эмиратов, который он увидел вместе со своей семьей. Здесь, среди грандиозных строек и современных морских портов, Нурлан почувствовал, что будущее, о котором он мечтал для своей родины, уже здесь. И он решил стать частью этого будущего.
«Вернувшись домой я решил, что хочу связать свою карьеру с международной логистикой, иметь связь с дальними странами. Не откладывая, я занялся поиском способов работы с ОАЭ. Помню, что в тот момент, очень большой спрос встал на легкие грузовики (Pickup) для работы на разных месторождениях. Основными марками были – Тойота Хайлюкс и Mitsubishi L-200. Мы с моими коллегами собрав небольшой капитал приобрели в Дубае пять автомобилей этих марок. Бизнес был ошеломительным, но кроме нас в Казахстане были и более крупные игроки этого рынка, которые завезли эти машины в количестве несколько сотен, а может тысяч единиц, поставили цены ниже нашей себестоимости и тем самым смогли выдавить нас с этого рынка. Опыт был интересным, но поучительным. С тех пор я перестал рисковать в бизнесе и занимался только логистикой, так как в этом направлении был сильнее многих своих конкурентов», - поделился Нурлан.
В сентябре 2012 года жизнь Нурлана вновь направила его в новое путешествие. Предложение от ТОО «СП «КАТКО» и интервью с заместителем генерального директора стали началом новой главы. Это решение было нелегким - покинуть работу в «ТенизСервис», которая стала для него частью повседневной рутины.
В новой компании, ТОО «СП «КАТКО», Нурлан возглавил службу материально-технического обеспечения, управляя несколькими складами и отделом снабжения.
В 2017 году Нурлан приобрел ТОО «Таза Алем КЗ» и начал развивать свой траковый бизнес. За два года его парк грузовых машин вырос до десяти. Но это было только начало. Тот же год принес новый вызов - создание компании ТОО «Skif Drive» и запуск пяти такси в МЦПС Хоргос, на границе Казахстана и Китая. Это был шаг в международную логистику, которая стала основой для последующих проектов.
«С декабря 2020 года моя компания ТОО «Таза Алем КЗ» уже осуществляла перевозки продуктов питания между Казахстаном, Россией, Узбекистаном и Туркменистаном. В феврале 2021 года моими клиентами также были клиенты из Ирана. Бизнес развивался, и чтобы преуспеть, я изучал тонкости международных перевозок и мои знания пополнялись ежедневно.
К концу 2021 года я стал интересоваться грузоперевозками со странами Евросоюза (Польша, Прибалтика, Германия и т.д.). Изучив все тонкости, я решил отучиться на водителя международных грузовых и получив необходимые документы, подал документы на обучение водителя дальнобойщика в Евросоюзе на Код-95 в польскую компанию Charter Group», - говорит Нурлан.
Обучившись на водителя международных грузовых машин в польской компании Нурлан Газизов начал новый этап профессионального роста, который открыл перед ним двери к европейским маршрутам.
Вернувшись в Казахстан, Нурлан продолжал развивать свой бизнес, планируя маршруты в сторону Европы. Неиссякаемый энтузиазм и постоянное желание совершенствоваться стали его главными движущими силами в этом увлекательном путешествии в мир логистики и перевозок.
Арман Мухамеджанов