В Мангистау прошел семинар по Транскаспийскому международному торговому пути и логистике

На мероприятии   присутствовали  послы Таиланда, Индонезии и заместитель посла Вьетнама, сообщает Центр общественных коммуникаций.

Участники семинара обсудили возможности для торговли со   странами-членами АСЕАН. В мероприятии приняли участие руководитель управления предпринимательства и торговли Мангистауской области Дастан Мураталиев, руководитель управления индустриально-инновационного развития Мангистауской области Венера Мустапаева, руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Мангистауской области Адайбек Калиев и руководитель управления туризма Мангистауской области Нурадил Имангалиев.

Также выступили и ответили на вопросы иностранных гостей главный менеджер отдела транспортной логистики АО «НК «АМТП» Кайрат Калиолла и начальник сектора маркетинга ТОО «Порт Курык» Айткали Нурмаганбетов.

«На сегодняшний день Мангистауская область обладает мощным транзитным и транспортно-логистическим потенциалом международного значения между Европой и Азией. Важным объектом морской транспортной инфраструктуры является незамерзающий морской порт Актау на Каспии, который находится на стыке международных коридоров ТРАСЕКА, Север – Юг и ТМТМ, Китай – Европа»,- добавила Венера Мустапаева.

Она отметила, что по итогам 2023 года внешнеторговый оборот Мангистауской области составил 4,7 млрд долл США. Экспорт составил 4 млрд долл. А импорт составил 744 млн долл. США. Основным видом экспортируемых товаров является нефть и нефтепродукты.

Актауский морской торговый порт – это современный многоцелевой терминал, обслуживающий международные транспортные коридоры. Мощность порта Актау составляет 12,2 млн тонн.

Еще один морской порт – это порт Курык, который является важным звеном Транскаспийского международного транспортного маршрута, и обеспечивает мультимодальную транспортировку грузов. Это один из перспективных транспортных коридоров Евразии, который проходит из Китая   по территории Казахстана, акватории Каспийского моря, Азербайджана и Грузии с последующим выходом на страны Европы. Мощность порта Курык составляет 6 млн тонн.

«Мы сможем работать в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута. Это позволит нам взаимодействовать не только со странами Центральной Азии, но и в дальнейшем в перспективе позволит нам обмениватьсятоварами. Чтобы увеличить грузопоток,нам необходимо повысить эффективность ТМТМ. Если страны АСЕАН будут вовлечены в данный процесс, это позволит нам увеличить транзитный потенциал Казахстана, тем самым привлекут еще больше игроков на данный маршрут»,- говорит Айткали Нурмаганбетов.

Посол Таиланда Чатчаван Сакорнсин рассказал о том, что Королевство Таиланд заинтересовано вТМТМ.

«Исходя из последних геополитически - геоэкономических ситуаций, мы ищем новые альтернативные пути для транспортировки товаров из Тайланда. Раньше мы все перевозили все через Россию,Транссибирский путь. В ноябре у нас был семинар с послами Таиланда из всех стран. И внимание всех привлек Транскаспийский международный торговый путь,как нечто новое для передвижения товаров из Таиланда в Казахстан. И мы выражаем большой интерес к Казахстану,так как он является одной из самых больших стран в Центральной Азии. Спасибо за сегодняшний семинар. Мы смогли получить ответы на свои вопросы», - сказал Чатчаван Сакорнсин.

Важно отметить, что и в других сферах между Казахстаноми Таиландом выстроены тесные взаимоотношения. В частности,в туристической сфере. В конце2024 года, как отметил посол Таиланда,ожидается 250 тысячтуристов из Казахстана.